全天北京pk10计划

 
全国咨询热线
0754-88788843
肯尼亚专题二--自由贸易区与经济走廊
发布时间:[2019-3-10] 来源:欧博 点击:[494]
分享到:

目前,肯尼亚正重点建设蒙巴萨港和拉姆港,并配套设立自由贸易区,以及两条引领地区经济一体化的战略性走廊。

蒙巴萨自贸区和“北部经济走廊”

   蒙巴萨港是东非第一大港口、非洲第二大港,是肯尼亚对外贸易的战略性港口。该港拥有17条海运航线,可连接世界80多个港口,港口附近还建有造船、纺织、炼油、农产品加工等产业。刚果(金)、南苏丹、乌干达、布隆迪、卢旺达等国由于缺少出海口,货物出口大部分都要依靠蒙巴萨港,坦桑尼亚东北部、索马里等国家地区的物资也常借助蒙巴萨港进出。

   2014年2月,肯尼亚在蒙巴萨建立该国首个自由贸易区,以加强和提升东部、中部和南部非洲地区间的区域内贸易。

   2016肯尼亚和乌干达携手发布了“北部经济走廊总体规划”,以蒙巴萨港为东部起点,通过公路、铁路、水路和管道等基础设施,连接乌干达、布隆迪、南苏丹、刚果(金)等国,为东非经济发展创造条件。

位于乌克兰重要港口城市敖德萨的七公里批发市场 ,是乌克兰及周边国家(摩尔多瓦、白俄罗斯、罗马尼亚、立陶宛等)最大的商品集散地,聚集上千个店面,货物吞吐量巨大,乌克兰发达的基础设施为商品在中东欧地区的集散提供强大支持。随着波兰中国商城的没落,中国商品急需在东欧寻找新的商品集散地,很多商家已经纷纷把目光转向敖德萨,有关权威人士指出,未来三、五年内,乌克兰或将成为中国商品进入中东欧市场乃至欧洲市场新的、最重要的集散地。乌克兰具有明显的先天优势。


拉姆自贸区与“拉姆港—南苏丹—埃塞俄比亚运输走廊”

   拉姆港位于印度洋拉姆群岛,与蒙巴萨距离341公里。肯尼亚正在这里修建新的国际化港口,并建立自由贸易区,还将以拉姆港为核心,打造“拉姆走廊”,预计总投资将达到240亿美元。

   肯尼亚政府十分重视“拉姆走廊”项目,它不仅能推动对外贸易,还能降低对蒙巴萨港的过度依赖,并带动落后的北部边界地区发展。

项目主要包括七个方面:

1、修建现代化的拉姆港;

2、修建通往埃塞俄比亚的斯亚贝巴、南苏丹朱巴的两条铁路;

3、修建畅通公路交通体系;

4、铺设石油运输管道,将拉姆港同肯尼亚图尔卡纳盆地、乌干达阿尔伯特湖盆地以及南苏丹油田连接起来;

5、在巴戈尼建造一个石油精炼厂;

6、建设完善三个机场,即罗奇楚吉沃机场、曼达拉姆机场以及伊西奥洛机场;

7、发展三个度假区。

   该走廊蕴含的潜力相当可观,可拉动肯尼亚北部发展,激活与南苏丹、埃塞俄比亚及大湖地区的经贸合作。未来该项目还将成为“大赤道地带”的起点,届时从拉姆港出发,经南苏丹的朱巴,中非共和国的班巴里(瓦卡省的首府)、班吉,再到喀麦隆的杜阿拉(位于大西洋边,是喀麦隆最大的城市和最大的港口),一条几乎与赤道并行的经济走廊将贯通非洲大陆东西海岸,并同欧洲、美洲、亚洲等形成互通网络。

打印此页】 【返回】【顶部】【关闭
快三娱乐平台 快三娱乐平台 pk10网上投注 北京赛车PK10开奖直播历史记录 辉煌彩票app 快三投注平台 快三平台 开奖直播历史记录 快三娱乐平台